【南美侨报网编译孟信主6月16日报道】近日，在巴西里约热内卢西区，一段插电式混合动力轿车通过电线杆“偷电”充电的视频在网络上疯传。虽然画面清晰度有限，但从车身线条和轮圈特征判断，该车与比亚迪BYD King车型高度相似。

车型背景：BYD King在巴西

BYD King作为插电式混合动力车型，仍需定期充电。在巴西市场，该车型分为两个版本：

什么是“拉电猫”？

“拉电猫”指未经电力公司许可，私自接入配电网络窃电的行为。其危害包括：

1. 违法盗电：属于刑事违法行为，可能面临法律追责；
2. 电价转嫁：能源公司计算电价时会计入“商业损耗”，导致全体用户承担偷电成本，推高电价；
3. 技术风险
4. 电击风险：高压电直接接触易引发触电事故；
5. 短路火灾：缺乏电流电压控制设备，易引发电路故障；
6. 设备损坏：电动车电池系统敏感，未经调控的电压可能导致电池老化、起火；
7. 区域停电：私接电线可能导致变压器过载，引发区域性断电；
8. 保修失效：制造商将因违规充电拒绝提供保修服务。

电力专家指出：“车辆未通过专用充电系统和保护机制，直接连接电网，可能永久性损坏车载充电器，或造成严重电路事故。”

多方回应：违法且危险

安全充电建议

电动车充电需通过合规渠道：使用家用充电桩或经认证的公共充电设施；避免绕过安全保护装置直接接入电网；遵守当地电气规范及车企充电指南。