【南美侨报网编译孟信主6月4日报道】当时钟指向早上6点,住在圣安德烈(圣保罗州)的拉埃尔·索乌萨(Rael Souza)已经准备好开始新一天的工作。他每天往返办公室位于圣保罗南区的通勤路线包括:步行20分钟、乘坐两次公交车、两趟火车和两条地铁线——每天近5个小时的通勤时间,每周五天。这位年轻的IT专业人士直到去年还在远程办公,但随着公司被另一家要求员工到岗的企业收购,他被迫重返办公室。仅仅四个月后,他选择辞职,转而成为一名网约车司机。“那种生活太消耗人了。我没时间照顾自己,到了公司就已经很疲惫了,工作效率也下降。我看不到前景,于是重新思考了自己的职业道路。”拉埃尔甚至在没有找到新工作的情况下就辞职了。
他的经历是当前职场一个显著趋势的缩影:公司要求回归线下办公,而远程职位的数量却在减少。据巴西g1网站在今年2月的报道,这一现象日益明显。与此同时,巴西就业市场正在快速回暖,这也让职场人士更敢于做出变动。2024年,已有约850万人自愿辞职。根据巴西劳动部对其中53,692位辞职者的调查,远程办公的结束可能是促使他们辞职的重要原因之一:
❌15.7%提到工作时间缺乏灵活性/ 21.7%提到通勤困难/ 9.1%表示需要照顾孩子或家庭成员。此外,根据Gartner公司对全球3,500位专业人士的研究发现,在被要求返回办公室工作的高管中,有33%正在考虑辞职。 除了交通拥挤、通勤时间长这些传统问题外,职场人抗拒线下办公的原因还有很多:
害怕被抢劫或性骚扰/缺乏时间进修学习或锻炼身体/和同事相处时间比和家人还多。
g1采访的许多职场人士表示,即使要牺牲一部分收入,也宁愿选择远程办公。
“线下办公简直是地狱”
尽管拉埃尔拥有机械、信息技术等专业背景,还拥有组织心理学和项目管理的研究生学历,但公司强制返岗的做法让他彻底失去了继续留下的动力,转而短期内选择跑车维生。他计划通过跑网约车攒钱,前往澳大利亚进修英语,并积累国际工作经验。
“我也在寻找生活质量,这是我原本没有的。”拉埃尔表示,除非找到一份远程工作,否则他的计划不会改变。公共交通的拥挤是职场人士常见的抱怨之一。随着越来越多企业恢复线下办公,通勤压力只会越来越大。g1的调查显示,圣保罗市地铁、火车和公交的乘客数量已接近疫情前的水平。
本文为《南美侨报网》原创作品,未经授权,任何第三方不得以任何形式转载、摘编、复制或以其他方式使用本文内容。如需转载或引用,请在正文开头明显位置标注本文的出处,并在文末附上原文链接。同时,转载前请提前与我们联系,取得授权。
联系邮箱:nmqbcn@gmail.com。