十年间，巴西的交通事故导致统一医疗系统急诊接诊人数激增。《圣保罗页报》

【南美侨报网编译段木心5月10日报道】十年间，巴西的交通事故导致统一医疗系统（SUS）急诊接诊人数激增。根据巴西交通医学协会（Abramet）与急诊医学协会（Abramede）发布的研究数据，仅2024年，就有约22.8万人因交通事故在公立医院接受急诊服务。

巴西《圣保罗页报》5月8日报道，22.8万的数字达到了十年间的最高纪录，较2015年的15.76万人增加了45%。这相当于每两分钟就会有一名伤者被送进公立医院的急诊室，而这些人的平均住院时长为6天。

相比较而言，这十年来巴西交通事故送医人数的增长速度超过了机动车保有量的提升。国家交通秘书处（Senatran）的数据显示，国内的机动车保有量从2015年的9060万辆增至2024年的1.24亿辆，增幅为37%。

此外，基于2023年的统计数据，该研究还得出一项结论，巴西的交通事故死亡人数（34810人）已超过了枪支暴力遇难者（30254人）。在交通医学协会主席安东尼奥·梅拉·儒尼奥尔（Antonio Meira Júnior）看来，巴西的交通事故就像一场“无声的流行病”，急诊室中挤满了原本可以避免的事故受害者，造成了巨大的人力、社会和经济损失。

另一方面，研究数据显示，过去十年，统一医疗系统已记录180万因交通事故接诊的病例，相关诊疗费用累计高达38亿雷亚尔。该研究并未统计受害者的创伤类型和伤势，但提到摩托车骑手是最主要的受害群体，占比达60%。

其中，仅2024年，入院治疗的摩托车骑手总数就超过了15万人，几乎是搭乘其他交通工具伤者（7.75万人）的两倍。行人是公立急诊室接诊的第二大群体，占总数的16%，其次分别为自行车手和汽车乘客。

巴西急诊医学协会主席卡米拉·卢纳尔迪（Camila Lunardi）对此表示：“我们每天都在急诊室中工作，亲眼目睹了这类悲剧对医院的冲击。这需要国家、社会以及整个交通系统中各方来共同应对。”

该研究发布之时正值“黄色五月”（Maio Amarelo），即旨在提高民众对交通事故警惕意识的宣传月。研究数据还指出，78%的交通事故入院者为男性；49%为20岁至39岁成年人。不过，儿童也面临着较大的风险，其中大部分与缺乏儿童安全设备（如安全座椅）有关。此外，尽管从绝对数字上看，老年人仅占入院者的9%，但他们更容易因事故引发严重伤害，且身体恢复得更慢。