点外卖、喝奶茶、叫网约车……这种普通中国人的日常，在巴西也变得不再陌生。在这个距离中国1.8万公里的拉美大国，中国企业加码布局，试图在巴西复刻“中国人日常生活的一天”。

为什么是巴西？

这是一个够大够新的消费市场。

中新网旗下“三里河”工作室28日报道，作为拉美第一大经济体，巴西拥有超2亿人口，15至64岁劳动力人口占比约七成，2024年人均GDP约1万美元。用“盘子大，活力足”来形容巴西消费市场再贴切不过。

作为“手机重度使用”国家，巴西86.2%人口为互联网用户，人均每日使用手机时长超过5小时。中国互联网企业拥有先进算法和运营经验，开拓巴西市场大有可为。

“巴西市场成长空间大，与中国产业互补性强，两国友好关系潜力无限。”中国商务部国际贸易经济合作研究院研究员白明总结。

眼下，多家中国科技企业正加速落地巴西本地运营团队。美团旗下外卖服务Keeta宣布计划5年内在巴投资10亿美元，除建设即时性配送网络外，还将为当地合作伙伴提供数字化运营工具。这不仅是一次资本下注，更是技术生态的深度融合。

这是一个与中国产业高度互补的市场。

在能源与制造领域，巴西与中国的产业升级方向高度契合。

“巴西拥有大量风能和太阳能项目，但开发人员和设备不足。而中国在新能源技术和人才方面优势明显，恰好能满足巴西的需求。”一位熟悉巴西能源市场的人士介绍。

目前，巴西85%以上电力来自可再生能源，光伏和风电市场增长迅速。为向低碳经济转型，巴西实施了《2050国家能源计划》，这与中国“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）的出海需求不谋而合。

近年来，在能源领域，中国电建、中广核等企业陆续在巴西投资建设光伏项目，将中国技术带到当地。

在制造领域，长城汽车在巴西的工厂将于今年7月投产，并计划打造研发中心和制造基地。比亚迪、奇瑞、江淮也争相加码布局这个世界第六大汽车市场。

中国企业在巴西，不只“走出去”，更是“融进去”。

本轮投资热潮背后，得益于中巴两国友好交往的升温和政策支持。

5月10日至14日，巴西总统卢拉第六次访华。他表示，“要让巴西企业去中国，中国企业来巴西，我们携手合作，实现共赢。”访问期间，他还亲自登上一辆中国新能源车，感受“中国智造”的魅力。

其实，不少中国企业早已进入巴西市场，从智能物流系统到数字化汽车工厂，再到清洁能源基地，中国企业深度参与巴西经济底层结构的重塑，角色也从“商品销售者”转向“生态参与者”。

业内普遍认为，中国企业通过巴西布局拉美市场，既打造多点支撑的全球市场网络，也以优质产品和技术助力拉美地区发展。

当然，中巴经贸合作的深化离不开人文交流的滋养。中新网报道，每年的8月15日，是巴西的“中国移民日”。移民定居巴西已有长达两百多年的历史，华侨华人把博大精深的中国文化带到了巴西。

还有一个官方节日和中国有关。在巴西里约的日历中，每年的9月28日为“中文日”。设立这一节日，是向当地的华人社团致敬，“中国侨民对巴西文化、经济和巴中两国民众之间的交流都做出了巨大贡献”。

曾在中国学习工作的巴西人利维娅表示：“学习中文让我的生活发生了很大改变，不但有稳定的工作，还有机会与更多中国人来往。设立‘中文日’可以让更多巴西人了解中国。”

值得一提的是，自2025年6月1日起至2026年5月31日，中方对巴西、阿根廷、智利、秘鲁、乌拉圭持普通护照人员试行免签政策，中巴文化旅游合作将更紧密。

北京《环球时报》报道，位于巴西圣保罗的中国旅行社负责人杨先生介绍，该公司长期从事赴华旅行及相关业务，去年，通过该旅行社赴华的巴西人有近千人，预计今年这一人数将增长15%，该旅行社也将针对免签政策制定新的计划，进一步推动中巴两国间人员往来。